VTT électrique promotion XTF 1.5 Brose Integra Carbon 90nm Fantic 2022
Fantic XTF 1.5 Carbon Brose Integra : le haut de gamme électrique à ADN sportif
Dans l’univers du VTT électrique, certains modèles se démarquent par une approche technique pointue et un caractère résolument tourné vers la performance. C’est le cas du Fantic XTF 1.5 Carbon Integra, un VTTAE conçu pour affronter les terrains les plus engagés avec agilité, précision et puissance. Pensé pour les amateurs de pilotage dynamique, ce modèle 2022 s’impose comme un condensé de technologie et de savoir-faire italien.
Sous son cadre full carbone aux lignes tendues, le XTF Carbon abrite le moteur Brose S-MAG, l’un des plus compacts et puissants du marché, affichant un couple de 90 Nm pour seulement 2,9 kg. Alimenté par une généreuse batterie de 720 Wh intégrée dans le tube diagonal, il offre une autonomie solide pour les sorties longues ou les parcours en montagne, avec un excellent rendement même dans les montées techniques. Le tout est géré via un display Brose All-Round, discret et intuitif.
La partie cycle est pensée pour l’attaque : fourche RockShox 35 GOLD RL de 150 mm, amortisseur RockShox Deluxe Select+ Air, pneus Pirelli Scorpion Trail ProWall en 29 x 2.4, et freins SRAM Guide T à 4 pistons avec disques de 200 mm à l’avant et 180 mm à l’arrière. Un cocktail qui assure confort de roulage, précision en descente et freinage puissant même dans les situations engagées.
La transmission repose sur un mix FSA/SRAM NX Eagle 12 vitesses, offrant une large plage de rapports via une cassette 11-50, idéale pour varier le rythme sur tous types de reliefs. Le poste de pilotage, confié à FSA (cintre, potence), est ergonomique et robuste, tandis que la tige de selle télescopique Switch s’adapte à la morphologie avec différentes courses selon la taille du cadre.
Proposé en S, M, L et XL, le Fantic XTF Carbon Integra est taillé pour les pratiquants exigeants à la recherche d’un vélo agile, léger et performant. Grâce à une construction soignée, une motorisation haut de gamme et un montage cohérent de bout en bout, il se positionne comme une référence pour ceux qui veulent repousser leurs limites… sans sacrifier le style ni le confort.
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État du vélo
- Vélo : neuf 2022
- Nombre, tailles et couleurs disponibles : 1 L Light Green
- Stock : en France
- Vendeur : la SIMA (Distributeur vélos et motos français : Royal Enfield / Mash / QJ motors / Moto Morini / Hyosung / Fantic…)
- Garantie : 2 ans à partir de la vente
- Réseau : SAV / Fantic
- Livraison : comprise en France / Tous les vélos sont livrés en carton et transportés par Geodis, les délais de livraisons varient entre 48h à 72h selon la localité
- Référence SIMA : FANOFR15CSTLI
Caractéristiques techniques VTT électrique XTF Brose Integra Carbon Fantic 2022 en promotion
- Moteur : Brose S-MAG 36 Volt
- Puissance maxi : 250 Watt
- Couple : 90 Nm
- Batterie : Fantic Integra, Lithium Ion, 36 Volt, 720 Wh
- Display : Brose-All Round 4 multifunctional display & push-assistance selection unit
- Cadre : Carbon
- Tailles : S - M - L - XL
- Fourche : RockShox 35 GOLD RL e-bike - 29” 150mm
- Amortisseur : RockShox Deluxe Select+ T205x60 Air Dérailleur avant : FSA 34t Alu
- Bielle : FSA CK-7462/IS - 170mm
- Dérailleur arrière : Sram NX Eagle 12V
- Levier de vitesse : Sram NX E-click
- Cassette : Sram SX Eagle 12V, 11-50
- Chaîne : Sram SX Eagle 12V
- Frein avant : Sram GUIDE T 4 Piston disc brake
- Frein arrière : Sram GUIDE T 4 Piston disc brake
- Disque avant : SramCenterLine, 200mm - 6 Hole
- Disque arrière : SramCenterLine, 180mm - 6 Hole
- Pneu avant : Pirelli SCORPION ProWall Trail -M- 29”x 2.4 Pneu arrière : Pirelli SCORPION ProWall
- Trail -R- 29”x 2.4 Jantes & Rayons : Rodi BlackJack READY27
- Guidon : FSA Logo 760mm-31,8 RISE 15 SWEEP 6° Potence : FSA Logo 60mm-31,8 RISE 6°
- Tige de selle : Switch SW Ø 30.9” / S-M(100mm), L(125mm), XL(150mm)
- Selle : Sella Italia X3 Boost
Photos et contenus non contractuels. Éléments fournis par le vendeur.
