VTT électrique promotion XXF 2.0 Race Brose Fantic 2022


Fantic XXF 2.0 Integra Race : l’arme absolue pour la descente
Avec le XXF 2.0 Integra Race, Fantic entre dans la cour des grands du VTT électrique de descente. Ce modèle 2022 n’a qu’une obsession : la vitesse en terrain engagé. Conçu pour la discipline la plus extrême du VTT, le downhill, il associe un châssis renforcé, une géométrie radicale, des suspensions surdimensionnées et une motorisation Brose musclée, pour repousser toutes les limites.
Son cœur énergétique repose sur le puissant moteur Brose S-MAG 36V, capable de délivrer un couple de 90 Nm avec une réponse instantanée, même dans les sections les plus raides. Alimenté par une batterie Fantic Integra de 720 Wh, parfaitement intégrée au cadre aluminium, il permet d’enchaîner les descentes sans craindre l’épuisement énergétique. Le tout est piloté via un display Brose All-Round, ergonomique et complet, avec fonction push-assist pour les phases de portage.
Conçu pour les amateurs de lignes abruptes et de sauts engagés, le XXF 2.0 se dote d’une suspension au top : fourche RockShox BOXXER Select 200 mm à l’avant, et amortisseur RockShox SuperDeluxe Coil Select+ à ressort hélicoïdal à l’arrière. Le comportement reste stable, précis et ultra-absorbant, même à haute vitesse. Les pneus Vittoria E-Mazza et E-Martello montés sur des roues Mavic E-XM, assurent une accroche maximale.
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Un VTT électrique de descente haut de gamme
La transmission repose sur une configuration SRAM NX/SX Eagle 12 vitesses, associée à une manivelle FSA de 155 mm, pensée pour un meilleur dégagement et un pédalage efficace sur terrain escarpé. Le freinage est confié aux redoutables Magura MT7 à 4 pistons, avec des disques Braking Battfly de 220 mm à l’avant et 203 mm à l’arrière, gage d’un contrôle millimétré, même dans les descentes les plus brutales.
Côté poste de pilotage, on retrouve un cintre FSA GRID de 800 mm, une potence FSA DIRETTO de 40 mm, et une tige de selle télescopique SWITCH pour ajuster sa position en temps réel. La selle Italia Novus Boost EVO complète l’ensemble, conjuguant maintien et confort.
Avec le XXF 2.0 Integra Race, Fantic propose un pur VTT de descente électrique, radical, précis et robuste, destiné à ceux qui cherchent à dompter la gravité, tout en conservant la liberté de pédaler… loin, et longtemps. Un choix de spécialiste, pour pilotes expérimentés et passionnés de pilotage extrême.
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État du vélo
- Vélo : neuf 2022
- Nombre, tailles et couleurs disponibles : 1 S Blanc
- Stock : en France
- Vendeur : la SIMA (Distributeur vélos et motos français : Royal Enfield / Mash / QJ motors / Moto Morini / Hyosung / Fantic…)
- Garantie : 2 ans à partir de la vente
- Réseau : SAV / Fantic
- Livraison : comprise en France / Tous les vélos sont livrés en carton et transportés par Geodis, les délais de livraisons varient entre 48h à 72h selon la localité
- Référence SIMA : FANOFR20RACWT
Caractéristiques techniques VTT électrique XXF 2.0 Race Brose Fantic 2022 en promotion
- Moteur : Brose S-MAG 36 Volt
- Puissance maxi : 250 Watt
- Couple : 90 Nm
- Batterie : Fantic Integra, Lithium Ion, 36 Volt, 720 Wh
- Display : Brose-All Round 4 multifunctional display & push-assistance selection unit
- Cadre : Aluminum
- Tailles : S - M - L
- Fourche : RockShox BOXXER Selct e-bike - 29” 200mm
- Amortisseur : RockShox SuperDeluxe Coil Select+ T205x65
- Dérailleur avant : Sram 34t Steel Eagle
- Bielle : FSA CK-320/ISIS - 155mm
- Dérailleur arrière : Sram NX Eagle 12V
- Levier de vitesse : Sram NX E-click
- Cassette : Sram SX Eagle 12V, 11-50
- Chaîne : Sram NX Eagle 12V
- Frein avant : Magura MT7 4 Piston disc brake
- Frein arrière : Magura MT7 4 Piston disc brake
- Disque avant : Bracking S3 Battfly, 220mm - 6 Hole
- Disque arrière : Braking S3 Battfly, 203mm - 6 Hole
- Pneu avant : Vittoria E-MAZZA 29”x 2.6
- Pneu arrière : Vittoria E-MARTELLO 27,5”x 2.8
- Jantes & Rayons : Mavic E-XM
- Moyeu avant : Sram 900
- Moyeu arrière : Sram 900
- Guidon : FSA GRID 800mm-35 RISE 15
- Potence : FSA DIRETTO 40mm-35
- Tige de selle : SWITCH SW Ø 30.9” / S-M(100mm), L(125mm)
- Selle : Sella Italia Novus Boost EVO
Photos et contenus non contractuels. Éléments fournis par le vendeur.