VTT électrique promotion XMF 1.7 Integra Brose Fantic 2022


Fantic XMF 1.7 Integra Brose : l’enduro électrique à pleine puissance
Pensé pour repousser les limites du tout-terrain, le Fantic XMF 1.7 Integra s’impose comme l’un des modèles les plus musclés de la gamme enduro de la marque italienne. Véritable concentré de puissance et de contrôle, ce VTT électrique tout-suspendu mise sur une géométrie agressive et des composants de haut niveau pour offrir une expérience de pilotage extrême sur les sentiers les plus techniques.
Son moteur Brose S-MAG 36V est l’un des plus légers et compacts du marché dans sa catégorie, tout en développant un couple impressionnant de 90 Nm. Il garantit une réponse instantanée et une traction optimale, même dans les montées raides et sur les surfaces instables. Il est alimenté par une batterie Fantic Integra de 720 Wh, parfaitement intégrée dans le cadre en aluminium, assurant une autonomie confortable pour les longues journées de ride. Le tout est piloté via le display Brose All-Round, intuitif et ergonomique.
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Un débattement généreux de 170 mm,
Ce modèle se distingue aussi par son débattement généreux de 170 mm, confié à une fourche RockShox Domain R et un amortisseur RockShox Deluxe Select+ : un combo idéal pour encaisser les chocs les plus violents et garder le contrôle en descente. Les pneus Vittoria E-Martello en 29’’ à l’avant et 27,5’’ à l’arrière offrent une excellente accroche, tandis que les jantes Fulcrum E-700 assurent rigidité et précision sur terrain engagé.
La transmission repose sur un ensemble SRAM NX/SX Eagle 12 vitesses, parfaitement calibré pour alterner entre relances musclées et longues ascensions. Côté freinage, Fantic fait appel aux freins à disque SRAM Guide T à 4 pistons montés sur des disques de 200 mm à l’avant comme à l’arrière, pour une puissance constante et maîtrisée, même en conditions extrêmes.
Avec son cadre disponible en trois tailles (S, M, L), une tige de selle télescopique SWITCH adaptée à la morphologie, un poste de pilotage FSA et une selle Italia Novus Boost EVO, le XMF 1.7 Integra est un pur-sang du segment enduro. Taillé pour les riders exigeants qui recherchent robustesse, performance et plaisir de pilotage, il incarne le savoir-faire de Fantic, entre héritage moto et innovation e-mobilité.
Vous êtes intéressé ? Bientôt à retrouver sur le e-shop “Destockage“ de la marque ou nous contacter par mail ICI









État du vélo
- Vélo : neuf 2022
- Nombre, tailles et couleurs disponibles : 9 S Blanc / 5 S Kaki / 22 M Blanc / 21 M Kaki
- Stock : en France
- Vendeur : la SIMA (Distributeur vélos et motos français : Royal Enfield / Mash / QJ motors / Moto Morini / Hyosung / Fantic…)
- Garantie : 2 ans à partir de la vente
- Réseau : SAV / Fantic
- Livraison : comprise en France / Tous les vélos sont livrés en carton et transportés par Geodis, les délais de livraisons varient entre 48h à 72h selon la localité
- Références SIMA : FANOFR17STDWT modèle blanc / FANOFR17STDSG modèle Kaki












Caractéristiques techniques VTT électrique XMF 1.7 Integra Brose Fantic 2022 en promotion
- Moteur : Brose S-MAG 36 Volt
- Puissance maxi : 250 Watt
- Couple : 90 Nm
- Batterie : Fantic Integra, Lithium Ion, 36 Volt, 720 Wh
- Display : Brose-All Round 4 multifunctional display & push-assistance selection unit
- Cadre : Aluminum
- Tailles : S - M - L
- Fourche : RockShox Domain R e-bike - 29” 170mm
- Amortisseur : RockShox Deluxe Select+ T205x60 Air
- Dérailleur avant : Sram 34t Steel Eagle
- Bielle : FSA CK-7462/IS - 165mm
- Dérailleur arrière : Sram NX Eagle 12V
- Levier de vitesse : Sram NX E-click
- Cassette : Sram SX Eagle 12V, 11-50
- Chaîne : Sram SX Eagle 12V
- Frein avant : Sram Guide T 4 Piston disc brake
- Frein arrière : Sram Guide T 4 Piston disc brake
- Disque avant : SramCenterLine, 200mm - 6 Hole
- Disque arrière : SramCenterLine, 200mm - 6 Hole
- Pneu avant : Vittoria E-MARTELLO 29”x 2.35
Pneu arrière : Vittoria E-MARTELLO 27,5”x 2.6 - Jantes & Rayons : FULCRUM E-700
- Guidon : FSA Logo 760mm-31,8 RISE 15 SWEEP 6°
- Potence : FSA Logo 60mm-31,8 RISE 6°
- Tige de selle : SWITCH SW Ø 30.9” / S-M(100mm), L(125mm)
- Selle : Sella Italia Novus Boost EVO
Photos et contenus non contractuels. Éléments fournis par le vendeur.


